Реализация только оригинальной продукции
100% исполнение заказов в короткие сроки
Исполнение гарантийных обязательств
Обработка и расценка заявки в максимально короткие сроки
Доставка товара до заказчика
Гибкая система скидок и индивидуальный подход к каждому клиенту
Постоянным клиентам отсрочка платежа
Наличие запасных частей на складах (Ярославль, Нижневартовск)
Упаковка заказа согласно ТУ заводов-изготовителей
Оформление документов и отгрузка товара в одном месте
Удобная транспортная доступность
ЯМЗ-5344
Артикул: ямз5344
Цену уточняйте у менеджера
Тип двигателя. 4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве (ТС).
Экологический класс 4. По выбросам вредных веществ соответствует экологическому классу 4 для дорожной техники – Правилам ООН № 49-05C (уровень В1 с системой EOBD), № 24-03 - euro-4.
Конструктивные особенности. Для достижения экологического уровня euro-4 применена система EGR (рециркуляции отработавших газов) и каталитический нейтрализатор.
Система топливоподачи. Топливная система аккумуляторного типа (ECRS) фирмы R.Bosch. Система обеспечивает давление впрыска 1800 бар.
Опции
Предусмотрена возможность установки:
- компрессора пневмотормозов производительностью до 350 л/мин и до 500 л/мин;
- насоса гидроусилителя рулевого управления;
- компрессора кондиционера;
- предпускового подогревателя и отопителя кабины.
Двигатели могут комплектоваться сцеплениями и коробками передач по стандартам SAE 3.
Система управления
Электронный блок управления (ЭБУ) EDС 7.
Датчики системы управления и устройство коммутации:
- датчик частоты вращения,
- датчик фазы,
- датчик давления топлива,
- датчик температуры топлива,
- датчик температуры наддувочного воздуха,
- датчик давления наддувочного воздуха,
- датчик температуры охлаждающей жидкости,
- датчик давления масла
Системы охлаждения и смазки. Спроектированы из условия обеспечения 40 кВт/л и имеют высокий потенциал дальнейшей форсировки. Шестеренчатый привод агрегатов расположен со стороны маховика и обеспечивает низкий уровень крутильных колебаний и шума не более 93 дБ(А). Закрытая система вентиляции картерных газов интегрирована в крышке головки цилиндров. Не требует обслуживания.
| Показатель | Значения |
|---|---|
| Диаметр и ход поршня, мм | 105 х 128 |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,43 |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 100 (136) |
| Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) | 99 (134,5) |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 422 (43) |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1200-2100 |
| Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 197 (145) |
| Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС | автомобили - 700, автобусы - 600 |
| Габаритные размеры, мм ДхШхВ | автомобили - 941 / 715 / 976, автобусы - 886 / 708 / 970 |
| Масса двигателя, кг | 480 |
| Экология (Правила ООН) | № 49-04В1 - euro-4 |
| Масса двигателя со сцеплением, кг | 800 |
| Комплектность (сцепление) | MF362 “ZF“ |
Скоростные характеристики
Габаритные размеры
| Комплектации | Сцепление | Назначение |
|---|---|---|
| ЯМЗ-5344-10 (-11) | MF362 | ГАЗ грузовые среднетоннажные автомобили 4х2: ГАЗ-33098 |
| ЯМЗ-5344 (-01) | - | ПАЗ автобусы полной массой до 8 т: ПАЗ-32053 |